Bonsoir


Triple ou compact,que choisir?
Quand j'ai acheté mon vélo j'avais l'intention de prendre un triple mais après discution avec mon velociste il m'a conseillé un compact 50-34 et 12-25 à l'arrière à l'origine,dernierement j'ai acheté des mavic ksyrium et j'ai fait mettre une cassette 14-27 cela me convient très bien.


Et vous avec avec quels type de plateaux roulez vous?


Jean-marie

Salut Jean-Marie,

Sur le vélo dit « d’hiver » j’ai compact 48x34 avec 13/26 ou 28 (je ne sais plus).
Sur le vélo que je me sers pour aller travailler, là j’ai un triple 30x40x50 avec casette 13/26, car je m’en sers également pour quelques circuit durant les heures de travail.
Et enfin sur celui des rando et autres c’est également un triple 30x39x50 également en 13/26.
Je préfère le triple étant donné que je n’ai pas les jambes mais que je monte beaucoup, le 30 me sers très peu mais quand tu es loin, dans la fatigue, ou que les pourcentages s’élèvent au-delà de 15%, eh bien dans mon cas je suis content d’avoir le petit.
Il est vrai que lorsque je roule avec le compact, je suis souvent sur le 48 et lorsque je met le 34 je monte à beaucoup d’endroit, sur de petite distance max 80 à 90 km et sans grosses difficultés (c’est en hiver donc moins dur), mais je ne suis pas sur qu’avec plus de km et quelques montées plus loin je tiendrais le coup
Voilà, j’espère que cela aura répondu à ta question.

Durant mes années de gloire ,j'avais 39/50.Il faut dire qu'à l'époque on ne parlait guère de triple et encore moins de compact.
Eh oui monsieur à partir de 1980 , j'ai fait Liège-Bastogne,la Flèche wallonne ,les Appenins, le Massif central ,les Alpes et tutti quanti avec 39/25...
Tout ça ne nous rajeunit pas mais ça fait de beaux souvenirs.

L'âge ,la raison et la diminution de forces aidant, je me suis tournée vers le triple 30/42/50 et la cassette 12-25 à l'arrière avec lequel j'ai réalisé les beaux BAD jusqu'il y a 3 ans d'ici.

Le 42 semble étonner beaucoup de monde y compris le vélociste que j'ai obligé à metter ce plateau: le 42 convient idéalement à mon coupo de pédale souple et à ma vitesse de croisière .Il me permet de limiter mes changements de plateaux puisque ,à la limite je me passerai bien du 50 ...

Pour en revenir au débat :triple ou compact, je pense comme Robert que le triple permet de s'économiser et de passer tout en souplesse lorsqu'on se retrouve embarqué dans un circuit de longue distance avec des difficultés ou en montagne. Donc de préserver des forces précieuses pour en terminer sans souffrir de crampes par exemple.

Mais comme en tout les sensations doivent primer sur le raison